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國內(nèi)汽車租賃開始和國外模式相結(jié)合

[日期:2016/2/2] [熱度:]

據(jù)了解,國外租車業(yè)經(jīng)過近百年的發(fā)展史,如今已較為成熟和完善,其最大特點(diǎn)便是成為了一個“寡頭”行業(yè),市場的絕大多數(shù)份額都由幾家超大型的租車公司所占據(jù),規(guī)模化的經(jīng)營也幫助它們降低了運(yùn)營管理成本,價格、服務(wù)更具優(yōu)勢。而且在發(fā)達(dá)國家的交通體系當(dāng)中,租車業(yè)的地位也是十分重要,企業(yè)在商務(wù)用車方面都會要求員工采用租車的方式,人們的日常出行也離不開租車,汽車共享理念風(fēng)行,幫助改善了城市的交通和空氣問題。

此外,最重要的是,國外的租車公司與各大汽車生產(chǎn)商已形成了長期合作關(guān)系,在美國,以租賃形式銷售的新車占該國新車總銷售量的三分之一左右,由此拉動了強(qiáng)勁的就業(yè)和消費(fèi),帶動了上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)如保險、金融、汽車美容等的發(fā)展,為國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。

回到國內(nèi),雖然中國租車行業(yè)發(fā)展時間還很短,但近幾年的發(fā)展迅猛,在特點(diǎn)上也呈現(xiàn)向國際接軌的態(tài)勢,如以一嗨租車為首的全國連鎖品牌的出現(xiàn),就改變了過去小微租車企業(yè)占據(jù)市場的現(xiàn)狀,純電子商務(wù)化的管理模式,也使得這個行業(yè)的規(guī)模化發(fā)展成為可能,為它將來的“寡頭化”奠定了基礎(chǔ);同時,隨著國人消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變,經(jīng)濟(jì)、便捷的租車出行方式將越來越盛行,如同發(fā)達(dá)國家那樣成為企業(yè)、個人的用車首選方式之一,租車企業(yè)與汽車生產(chǎn)商以及上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)的結(jié)合也將更加緊密,創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會,拉動消費(fèi),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的良性循環(huán)。

當(dāng)然,在這個過程中,租車企業(yè)乃至整個行業(yè)還需要不斷努力,令服務(wù)和管理水平日新月異,在借鑒國外先進(jìn)經(jīng)驗,結(jié)合實(shí)際國情,在技術(shù)、理念上大膽創(chuàng)新,以令國人能早日享受到國際化標(biāo)準(zhǔn)的租車服務(wù)。

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